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Category: Territori

El PP presenta dos propuestas de resolución sobre la Ley de lenguas y la financiación autonómica al pleno de la DPH

HUESCA, 3 Ago. (EUROPA PRESS) –

El grupo del Partido Popular en la Diputación Provincial de Huesca ha presentado dos propuestas de resolución, para su debate en el próximo pleno, que atañen a la Ley de lenguas y al modelo de financiación autonómica.

Respecto a la Ley de lenguas, los populares aluden a la implantación del catalán en las comarcas orientales de la provincia y advierten de que “si se acabara implantando el uso del catalán como algunos defienden, se produciría una fragmentación de la sociedad aragonesa de forma importante y además no tardaríamos mucho en comprobar cómo algunos verían como un objetivo alcanzable y más cercano las*veleidades* pancatalanistas de incluir la zona oriental de Aragón en lo que ellos denominan*Países Catalanes”.

El texto añade que “si se declarara al idioma catalán como lengua ‘propia’ de Aragón, se incumplirá el propio Estatuto de Aragón que obliga a proteger las ‘modalidades lingüísticas propias de Aragón’, y no será posible proteger las modalidades aragonesas frente a un idioma no aragonés que no admite ni dialectos ni modalidades, imponiendo una lengua estándar única”.

La propuesta de resolución incluye tres puntos. En primer lugar, se insta a garantizar “el cumplimiento del Estatuto de Aragón que obliga a proteger las ‘modalidades lingüísticas propias de Aragón’ frente a aquellos que quieren imponer lenguas estándares únicas que no admite ni dialectos ni modalidades, en tanto en cuanto estas variedades significan una importante seña de identidad para determinadas zonas del territorio, un valor social de respeto, convivencia y entendimiento y, también, un patrimonio común de los aragoneses”.

Se defiende también la adopción de las medidas oportunas para impedir la desaparición de las modalidades lingüísticas de Aragón con el argumento de normalizar el variado patrimonio aragonés bajo la fórmula de dos únicas lenguas propias: el aragonés y el catalán. Por último, el texto llama a “impedir la imposición en nuestra Comunidad Autónoma de una lengua que no se habla que es el aragonés, y de otra, el catalán, que nunca ha sido propia de Aragón”.

FINANCIACIÓN AUTONÓMICA

El modelo de financiación propuesto por el Gobierno central es el asunto de una segunda propuesta de resolución, que propone expresamente “rechazar la actitud del Presidente y del Consejero de Economía del Gobierno de Aragón por el apoyo prestado a la nueva propuesta de financiación autonómica formulada por el Gobierno de España en el Consejo de Política Fiscal y Financiera y que no cuenta con el beneplácito de la mayoría de los partidos políticos aragoneses”.

Los populares definen el modelo como “insolidario y arbitrario” e instan al ejecutivo de Iglesias a que negocie con el Gobierno de España “la fórmula de compensación económica derivada del incumplimiento por parte del modelo de financiación autonómica propuesto con fecha de 12 de julio de 2.009, en lo que respecta a lo dispuesto en el artículo 107.5 del Estatuto de Autonomía de Aragón”.

Ambas propuestas de resolución constituyen, de hecho, un frente político formalizado por el Partido Popular en la mayor parte de las instituciones de la provincia, recuerdan en un comunicado.

Ayuntamientos, entidades comarcales y la propia corporación provincial debatirán idénticas mociones con el propósito de hacer patente la oposición de los populares tanto al desarrollo previsto de la ley de lenguas como a la actitud de Iglesias ante el Gobierno central en el contexto de la financiación autonómica.

Además, el grupo del PP en la Diputación de Huesca, recupera para la próxima sesión plenaria otras dos propuestas de resolución, sobre la Travesía Central del Pirineo y el Balneario de Panticosa.

mitjançantEl PP presenta dos propuestas de resolución sobre la Ley de lenguas y la financiación autonómica al pleno de la DPH. europapress.es.

Presentación de los libros de Vidal, Celma y Barceló

El llibre “Fa un Munt d’anys al Matarranya” dels autors Pasqual Vidal i Margarita Celma, es presente el 29 d’agost a la llibreria Serret3. Notícies dimecres, 26 de agost de 2009 Comentaris

El llibre “Fa un Munt d’anys al Matarranya” dels autors Pasqual Vidal i Margarita Celma és el guanyador del XVI Premi d’Educació Pau Vila que convoca la Universitat de Barcelona. El premi Pau Vila s’atorga als treballs originals situats dins de l’àmbit de l’educació i que contribueixen al coneixement i respecte del medi geogràfic i natural. El jurat ha estat format pels senyors Martí Boada, Jaume Terradas i Joan Vilà i les senyores Sara Blasi y Marta Mata. El premi es va entregar en l’Aula Magna de la Universitat de B arcelona el passat 14 de juny, davant de la presència de un nombrós públic de l’àmbit Universitari y Cultural de Catalunya. Fa un munt d’anys al Matarranya conta la història, costums y modes de vida de la gent del Matarranya. Entre els objectius del llibre es pretén que els xiquets i xiquetes del Matarranya -i també la gent gran- coneguin el seu territori, història, cultura y llengua materna catalana. La informació que conté el llibre y els dibuixos son de l’investigador Pasqual Vidal i la idea del projecte, selecció del material, revisió pedagògica y adaptació didàctica de la mestra y pedagoga Margarita Celma. La Universitat de Barcelona juntament amb la Fundació Congrés de la Cultura Catalana van adquirir el compromís d’editar el llibre i van destacar en tot moment la gran qualitat dels treballs presentats i en especial el alt nivell del treball guanyador. Pasqual Vidal i Fígols és de Massalió i Margarita Celma Tafalla de Vall-de-roures, tots dos membres destacats de l’Associació Cultural del Matarranya.

La escritora, Mari Carmen Barceló presenta “Asi Viviamos”, Los oficios de nuestros abuelos, el sabado dia 5 de septiembre en la libreria SerretMatarraña Literario dijous, 27 de agost de 2009 Comentaris

La escritora, Mari Carmen Barceló ha publicado una obra sobre el mundo del trabajo en el Bajo Aragón, entre 1936 y 1975: Los oficios de nuestros abuelos Prácticamente todos los oficios giraban en torno a los sectores agrícola y ganadero”.La escritora Mari Carmen Barceló ha realizado una extensa radiografía del mundo del trabajo en el Bajo Aragón, durante la época que va desde el año 1939 a 1975, en la que se pone de manifiesto la gran importancia que tenían estas dos parcelas económicas en un mundo –el surgido de la Guerra Civil-, caracterizado por la miseria más absoluta. La publicación es el resultadode entrevistas realizadas por la autora a más de 40 personas, testimonios únicos de gentes de más de ochenta años de edad, que narran sus propias vivencias en un medio, la mayoría de las veces hostil. Habla el masovero, obligado a vivir en un hábitat disperso; el pastor, soportando las dificultades de localizar pastos para el ganado; o las mujeres, cuyo papel era realmente importante tanto como apoyo en las tareas del campo como para la subsistencia del hogar. “Las diferencias entre el mundo laboral de hace setenta años y el de ahora son totales”, explicaba Mari Carmen Barceló. “La gente joven no puede creer esta forma de vivir agrega la autora y no les parecen reales las historias que cuentan sus abuelos”. Todos los testimonios -buena parte de los cuales se circunscriben a La Ginebrosa- coinciden en la dureza de la época inmediatamente posterior a la contienda civil. El médico cuenta la complicada misión de encontrar fármacos y, en algunos casos, la falta de eficacia de los que había. Uno de los capítulos del libro, titulado ‘El mundo del trabajo en el Bajo Aragón. 1939-1975’, se centra en los oficios: desde el herrero al pintor, pasando por el albañil, todos ellos estaban ligados a los sectores agrícola y ganadero. Las herramientas usadas en el campo o las construcciones ganaderas eran algunas de sus obras. Aunque en menor grado, la industria también tenía sus ejemplos. Destaca la presencia de una fábrica de cristales que existía en Mas de las Matas, o la de ladrillos refractarios de Castelserás. Esta última se suministraba de las minas de arcillas de la zona y abastecía a los altos hornos del Norte de España y las azucareras, entre ellas la de Santa Eulalia. Las producciones vitivinícolas y olivareras juegan un papel trascedente en la comarca, a la que si hubiera que representar con un color sería con los tonos ocres característicos de estas actividades. LEONOR FRANCO: HERALDO DE ARAGÓN

__________ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de virus 3403 (20080901) __________ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.http://www.eset.com

Entre páginas: Presentación de los libros de Vidal, Celma y Barceló.

Todo Belmonte en la Subida a la ermita de San José

Mucho calor y público, -puede afirmarse que todo el pueblo de Belmonte estuvo presente como participante o espectador-, en la ya tradicional Subida pedestre a la ermita de San José, organizada por la Asociación Cultural y Deportiva Amigos del Mezquín.
El más rápido de todas las categorías fue José Luis Celma, como ya viene siendo habitual. El alcañizano, descendiente de La Codoñera, empleó en torno a los diez minutos en recorrer a la carrera los dos kilómetros de distamncia, desde el portal de Sol de Vila hasta la ermita.
La Asociación Cultural aprovechó el momento de la entrega de los premios para cerrar, al fin, la reestructuración de su junta directiva con la entrada de seis nuevos vocales.

Entre páginas: Todo Belmonte en la Subida a la ermita de San José.

miércoles 26 de agosto de 2009

Homenatge a Gemma Noguera

Carlos Sancho Meix
(Artículo remitido por su autor)

L’homenatge a l’artista recentment desapareguda Gemma Noguera a Beseit el 20 d’agost, en el preludi de les festes majors de la vila, va ser un gran encert i va demostrar l’agraïment dels artistes i del públic en general a una trajectòria personal de compromís amb la creació plàstica, la cultura i el territori. La jornada de la Trobada d’Artistes es va dividir en dos sessions. A la tarda, a la Galeria d’Art de l’Antiga Fàbrica Noguera es va inaugurar una exposició col·lectiva d’artistes que havien tingut alguna vinculació amb l’homenatjada. Després de la mort de Gema, la família i l’ajuntament de Beseit, han arribat a la conclusió que el reconeixement més gran que se li podia retre a la seua memòria era reprendre l’activitat artística de la Galeria d’Art de la Fàbrica Noguera tal com Gema havia projectat i hauria volgut, ara sota la iniciativa de l’ajuntament de la vila. Respecte a aquest ampli espai s’ha cregut convenient fer una modificació i deixar l’antic taller de l’artista per adequar-lo i mantenir una exposició permanent de la beseitana i les altres sales dedicar-les a exposicions temporals, tal com ja es feia amb vida de l’artista. Per tant la continuïtat de l’espai creatiu de la Galeria d’Art de l’Antiga Fàbrica Noguera queda assegurat en una població on el turisme és la base de la seua economia i aquest espai creatiu pot ajudar a diversificar l’oferta del visitant. A la nit a la Plaça Major, que va fer petita la gran quantitat de públic que es va aplegar de tota la comarca, maratoniana jornada artística musical que va durar més de dos hores i mitja i que els assistents van veure en la seua totalitat per l’emotivitat i qualitat de l’acte presentat. Hi va haver parlaments de la seua filla i germana d’una gran sensibilitat i que escoltà el públic amb total silenci, un audiovisual ens mostrà una part de la seua trajectòria artística més singular i una vetllada poèticomusical on hi participaren la Coral de Beseit, el poeta Andreu Sublirats, la violoncel·lista Núria Gañet, la soprano Àngels Graells, el grup queretà Ya babé i Quico el Célio, el Noi i el Mut de Ferreries que amb una ronda de jotes dedicades a Beseit i a la Gema van acabar l’acte amb un to una mica més festiu i desenfadat.

Caler Sancho Meix

Entre páginas: Homenatge a Gemma Noguera.

Viles i Gents

26 August, 2009

A. Quintana Categoria: Article Viles i Gents, Lo Cresol

(Publicat al Diario de Teruel, el dissabte 22 d’agost del 2009)

Som en temps de penúria per als aragonesos de llengua catalana —un projecte de Llei de Llengües esquàlid i mesquí, violentament atacat perquè encara no n’és prou en el tracte que dóna als aragonesos de llengua catalana—, som en temps de penúria, i més especialment per als escriptors aragonesos en llengua catalana —una Universitat de Saragossa que convoca premis literaris en llengua aragonesa i castellana, però no pas en llengua catalana—, som en temps de penúria, temps d’ombres i boires pretes, de vols de voltors. I tanmateix: aquest estiu Iniciativa Cultural de la Franja acaba de publicar el primer número de la revista Styli locus concebuda, tal com consta a la capçalera, com una eina d’intercanvi literari entre els escriptors aragonesos en llengua catalana, escriptors que altrament no tenen gaires possibilitats de fer sentir la seua veu més enllà de l’articulisme —Rolde, La Comarca, aquest mateix diari, Temps de Franja….El consell de redacció és format per Pep Espluga, Loli Gimeno, Carme Messeguer, Hèctor B. Moret, Artur Quintana i Màrio Sasot, i la direcció va a càrrec del crític Esteve Betrià, que junt amb en Ricard Solana tenen càrrec del disseny. S’imprimeix a Gràfiques del Matarranya de Calaceit. El projecte és de traure dos números cada any. La revista, com calia esperar, alterna la crítica amb la creació literària, i així el director a la primera plana fa una repassada a la literatura en català de l’Aragó, i en destaca la vitalitat, sobretot tenint en compte que per a una població de 45.000 persones, en una part considerable encara analfabetes en la pròpia llengua, hi ha una cinquantena d’autors en actiu, i en tots els gèneres literaris, si bé volens, nolens, majoritàriament en l’articulisme. Dos textos van dedicats a glossar la figura de l’escriptor codonyerà José Miguel Gràcia, del qual s’hi publica un esplèndid cal•ligrama. D’altres són exclusivament de creació literària: Merxe Llop fa un ardent cant a la paraula, i Maria Antonieta Calvet ens conta les peripècies de La sirena del nostre mar. La revista és agradablement il•lustrada, Contra voltors i penúries.

Artur Quintana

Viles i Gents :: :: August :: 2009.

El PSOE niega que Álvarez priorice la travesía central

ENLACE CON FRANCIA.

26/08/2009 EL PERIÓDICO

Edición impresa en PDF

Página 12 edición papelEsta noticia pertenece a la edición en papel.

Ver archivo (pdf)

La delegación del PSOE en el Parlamento Europeo desmintió ayer con rotundidad que la eurodiputada socialista y exministra de Fomento, Magdalena Álvarez, se haya pronunciado en contra del corredor ferroviario del Mediterráneo (a través de Cataluña) y a favor de la conexión a través del Pirineo central, es decir, por Aragón. El PSOE tachó de falsas e infundadas las acusaciones vertidas por dirigentes de CiU y de ERC, que el lunes arremetieron contra Álvarez porque supuestamente había defendido la travesía aragonesa.

“Las críticas del eurodiputado de CIU Ramón Tremosa, acusando a la eurodiputada socialista de protagonizar movimientos en Bruselas y Madrid para evitar que el eje ferroviario de mercancías pase por Cataluña no solamente están alejadas de la realidad, sino que carecen de sentido”, indicaron a través de un comunicado.

El PSOE niega que Álvarez priorice la travesía central – Aragón – www.elperiodicodearagon.com.

Vist pel Casal Jaume I de Fraga

El llibre “Fa un Munt d’anys al Matarranya” dels autors Pasqual Vidal i Margarita Celma, es presente el 29 d’agost a la llibreria Serret

El llibre “Fa un Munt d’anys al Matarranya” dels autors Pasqual Vidal i Margarita Celma és el guanyador del XVI Premi d’Educació Pau Vila que convoca la Universitat de Barcelona.

El premi Pau Vila s’atorga als treballs originals situats dins de l’àmbit de l’educació i que contribueixen al coneixement i respecte del medi geogràfic i natural. El jurat ha estat format pels senyors Martí Boada, Jaume Terradas i Joan Vilà i les senyores Sara Blasi y Marta Mata. El premi es va entregar en l’Aula Magna de la Universitat de B arcelona el passat 14 de juny, davant de la presència de un nombrós públic de l’àmbit Universitari y Cultural de Catalunya.

Fa un munt d’anys al Matarranya conta la història, costums y modes de vida de la gent del Matarranya. Entre els objectius del llibre es pretén que els xiquets i xiquetes del Matarranya -i també la gent gran- coneguin el seu territori, història, cultura y llengua materna catalana. La informació que conté el llibre y els dibuixos son de l’investigador Pasqual Vidal i la idea del projecte, selecció del material, revisió pedagògica y adaptació didàctica de la mestra y pedagoga Margarita Celma.

La Universitat de Barcelona juntament amb la Fundació Congrés de la Cultura Catalana van adquirir el compromís d’editar el llibre i van destacar en tot moment la gran qualitat dels treballs presentats i en especial el alt nivell del treball guanyador.

Pasqual Vidal i Fígols és de Massalió i Margarita Celma Tafalla de Vall-de-roures, tots dos membres destacats de l’Associació Cultural del Matarranya.

mitjançantSerret Bloc.

Fotogaleria

http://www.serretllibres.com/autorsebrencs/fotogaleria/galeria-ebrenca

Los agricultores cortaron la vía con sus tractores. JOSÉ DÍAZ

AGRICULTURA
Decenas de tractores cortan la N-II en Fraga para denunciar los bajos precios de la fruta
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EFE. Zaragoza
Agricultores de las organizaciones UAGA, UPA y ASAJA han cortado el tráfico de la carretera N-II, a su paso por el término municipal de Fraga (Huesca), con varias decenas de tractores, para denunciar los bajos precios de la fruta, ha informado el secretario provincial de UAGA, David Solano.

Fuentes de Tráfico han precisado que el corte de la carretera se ha prolongado de 11.45 a 11.50 y de 12.09 a 12.15, si bien en esta segunda ocasión sólo ha afectado a un carril.

Los agricultores, que han iniciado la marcha desde Mercofraga, han accedido posteriormente a la localidad oscense, donde han repartido entre los vecinos unos 2.000 kilos de fruta, principalmente melocotones y nectarinas, para protestar por los bajos precios en origen.

Según denuncian las organizaciones agrarias, el precio que se paga por esta fruta en origen se sitúa hasta un 50 por ciento por debajo de los costes de producción, debido fundamentalmente a la presión que ejercen las grandes superficies.

Advierten de que un grupo de cinco grandes superficies concentran el 80 por ciento del mercado y constituyen una situación de “oligopolio”.

Para hacer frente al desequilibrio de precios, proponen el desarrollo de una Ley de Márgenes Comerciales que establezca “un máximo y un mínimo para cada uno de los eslabones de la cadena” de distribución, ha explicado Solano.

Las organizaciones recuerdan el gran peso económico del sector de la fruta en Aragón, que da empleo a unas 5.000 personas y alcanza un valor de producción de 400 millones de euros.

Decenas de tractores cortan la N-II en Fraga para denunciar los bajos precios de la fruta | Heraldo.es.

Adquieren vallado para explotaciones ganaderas de la Ribagorza Románica

La actuación está financiada con 250.000 euros.

HUESCA.- La Asociación para el Desarrollo de la Ribagorza Románica (ADRR) ha iniciado la adquisición conjunta de material de vallado para explotaciones ganaderas del ámbito geográfico de la Ribagorza Románica, cuya línea de ayudas se enmarca dentro de las actuaciones en el sector ganadero previstas por la ADRR para el año 2009.
En concreto, la actuación puesta en marcha por la asociación consiste en la gestión de la compra de malla y postes para los ganaderos de la zona que lo hayan solicitado, que obtendrán una ayuda del 100% del material adquirido además de una parte de la colocación del mismo.
Según el presidente de la Asociación, Joan Perelada, la actuación “nace de la colaboración con el sector y supondrá una mejora sustancial en la calidad de vida de los ganaderos y en la gestión de las explotaciones”.
Esta inversión permitirá vallar unos 60.000 metros lineales de fincas particulares y beneficiará a más de 80 ganaderos con el objetivo de mejorar el manejo de los animales y evitar daños ocasionados por la invasión de jabalíes en los campos de cultivo. El material se irá distribuyendo por zonas y los propios ganaderos acudirán a retirarlo para proceder a su colocación.
La dotación presupuestaria asignada para esta ayuda supera los 250.000 euros y se complementará con la adquisición de material para la mejora de las infraestructuras ganaderas en comunales y la puesta en marcha de otras líneas de subvenciones para la limpieza de fincas particulares, colocación de placas solares o adquisición conjunta de maquinaria.

Carles Barrull: Adquieren vallado para explotaciones ganaderas de la Ribagorza Románica.

LITERA – INFRAESTRUCTURAS

La línea férrea Zaragoza-Lérida es la única que ha crecido en usuarios

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Usuarios subiendo al tren.

Usuarios subiendo al tren. | JOSÉ LUIS PARICIO

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El portavoz de “Binéfar a todo tren” destacó que el aumento se debe a los inmigrantes

La línea de ferrocarril que une Zaragoza, con Monzón, Binéfar y Lérida, es la única de los servicios regionales que gana en número de viajeros; en el último año ha pasado de 34.000 viajeros a 38.000. Ayer, el portavoz de la Plataforma “Binéfar a Todo Tren”, Ernesto Romeu, destacó que es “la utilización que hace el sector de población inmigrante el que ha permitido crecer, además de quienes profesionalmente o por estudios utilizan a diario este servicio.

José Luis PARICIO

25/08/2009

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BINÉFAR.- Romeu destacó que la cifra real se incrementa en varios miles de viajeros, pero que la falta de revisor en diferentes servicios a lo largo del día “hace que la cifra, aunque crezca, sea menor que lo que ocurre en la realidad”. Además, el billete sirve como seguro de viaje para quienes utilizan el tren, y por otra parte no computa cuando el Gobierno de Aragón y Renfe negocian anualmente el mantenimiento de los diferentes servicios.

Ernesto Romeu destacó que esta línea “tiene un crecimiento continuo a pesar de que hace unos años hubo quienes destacaban que los servicios férreos cada vez tenían menos usuarios y estaban abocados a la desaparición”.

Asimismo, el portavoz de esta plataforma criticó ayer el estado de abandono de la estación de Binéfar, “se parece más a un chamizo de fiestas que utilizan los jóvenes que un servicio público de primer orden”. Romeu destacó que “no hay ninguna persona trabajando, no se han acometido las mejoras en los andenes para que las personas con discapacidad puedan acceder a un tren, no hay lavabos, no se puede comprar un billete ni tan siquiera en una máquina expendedora, y cuando llueve o hace frío no hay ningún sitio en donde resguardarse, su estado es más lamentable que en un país tercermundista”.

Romeu criticó que “ADIF lanzó a bombo y platillo una inversión de un millón de euros para mejoras en la estación. Nada de nada, ese dinero se habrá utilizado para mejorar sus sistemas de comunicación, pero para el usuario la situación es peor cada día”.

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Usuarios subiendo al tren. | JOSÉ LUIS PARICIO
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El portavoz de “Binéfar a todo tren” destacó que el aumento se debe a los inmigrantes

La línea de ferrocarril que une Zaragoza, con Monzón, Binéfar y Lérida, es la única de los servicios regionales que gana en número de viajeros; en el último año ha pasado de 34.000 viajeros a 38.000. Ayer, el portavoz de la Plataforma “Binéfar a Todo Tren”, Ernesto Romeu, destacó que es “la utilización que hace el sector de población inmigrante el que ha permitido crecer, además de quienes profesionalmente o por estudios utilizan a diario este servicio.

José Luis PARICIO

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BINÉFAR.- Romeu destacó que la cifra real se incrementa en varios miles de viajeros, pero que la falta de revisor en diferentes servicios a lo largo del día “hace que la cifra, aunque crezca, sea menor que lo que ocurre en la realidad”. Además, el billete sirve como seguro de viaje para quienes utilizan el tren, y por otra parte no computa cuando el Gobierno de Aragón y Renfe negocian anualmente el mantenimiento de los diferentes servicios.

Ernesto Romeu destacó que esta línea “tiene un crecimiento continuo a pesar de que hace unos años hubo quienes destacaban que los servicios férreos cada vez tenían menos usuarios y estaban abocados a la desaparición”.

Asimismo, el portavoz de esta plataforma criticó ayer el estado de abandono de la estación de Binéfar, “se parece más a un chamizo de fiestas que utilizan los jóvenes que un servicio público de primer orden”. Romeu destacó que “no hay ninguna persona trabajando, no se han acometido las mejoras en los andenes para que las personas con discapacidad puedan acceder a un tren, no hay lavabos, no se puede comprar un billete ni tan siquiera en una máquina expendedora, y cuando llueve o hace frío no hay ningún sitio en donde resguardarse, su estado es más lamentable que en un país tercermundista”.

Romeu criticó que “ADIF lanzó a bombo y platillo una inversión de un millón de euros para mejoras en la estación. Nada de nada, ese dinero se habrá utilizado para mejorar sus sistemas de comunicación, pero para el usuario la situación es peor cada día”.

Article de Ramon Tremosa: El tren de la llibertat
Miquel Roca l’any 1986 va demanar al Congrés dels Diputats el canvi d’amplada de via del tren, d’ibèric a europeu, de Portbou a Figueres. Aquell any vaig votar per primer cop i l’inici de les obres del tren de l’arc mediterrani ja era exigit per CiU a un govern central. Des de llavors el PSOE-PSC ha governat 16 anys i el PP, 8, però estem igual que amb el franquisme: els alts funcionaris de l’Estat espanyol veten aquest tren de mercaderies perquè saben que, unint els ports catalans i valencians amb el cor d’Europa passant per Marsella i Lió, europeïtzarien definitivament l’economia catalana.

El 1986 el 90% del que exportava Catalunya anava al mercat espanyol, mentre que avui la relació mercat espanyol-mercats globals ja és del 50%-50%. Si aquest eix ja fos operatiu vés a saber quines demandes podríem fer-nos en relació amb un Estat ineficient i centralista que ja no seria la principal destinació dels nostres productes.

L’eix ferroviari mediterrani no és incompatible amb l’eix ferroviari atlàntic de Madrid-Euskadi-Bordeus-París. Del port de Rotterdam, per exemple, surten fins a sis grans línies de trens de mercaderies europeus i un no exclou ni limita l’altre. Desdoblar el tram de Portbou a Figueres només costa 40 milions d’euros, però aquesta tardor als pressupostos generals de l’Estat no s’hi destinarà cap partida, com tampoc no n’hi haurà per a la via única de la vergonya entre Tarragona i Castelló. El tram Sagunt-Terol-Saragossa, en canvi, l’autèntic eix mediterrani de ZP, ja ha suposat una despesa de 1.300 milions d’euros en els darrers quatre anys, perquè s’ha impulsat la primera línia ferroviària de mercaderies europea Espanya-Europa, la travessia central dels Pirineus.

Tot i que suposi fer pujar els trens fins a 1.000 metres d’alçada (insostenible econòmicament i energèticament, si ho comparem amb la Via Augusta que va sempre arran de mar), amb aquest traçat es tornarà a deixar fora de joc simultàniament catalans i bascos durant 20 anys, tal com ha passat amb l’AVE Madrid-Sevilla. Passant per Aragó es maten dos pardals d’un tret i s’empobreix dues nacions potencialment díscoles, marginant-ne els ports i fent-los perdre oportunitats de creixement econòmic.

Mentrestant, el govern tripartit insisteix a plantejar trens impossibles: de l’eix ferroviari orbital només tenen sentit alguns trams (Renfe i Adif no els consideren en els seus plans) i és una vergonyosa frivolitat del conseller Nadal persistir en un tren inviable econòmicament com és el Girona-Lleida.

El tren només és competitiu en relació amb el cotxe i el camió en distàncies llargues i per a grans volums i a més, quan l’actual eix transversal viari sigui desdoblat, encara tindrà menys sentit fer un tren entre Girona i Lleida. Però el govern tripartit segueix afectant, en nom d’aquest tren que mai no es farà, àmplies zones de les comarques de l’Urgell, el Pla d’Urgell, la Segarra i l’Anoia, avortant inversions industrials que volen aprofitar l’empenta de l’autovia A2 entre Barcelona i Lleida i degradant el valor de moltes finques rústiques (per cert, com es pensa finançar aquest tren? Mentre encara esperem el mannà de ZP entre 2004 i 2009 el deute públic de la Generalitat haurà crescut de 13.000 a 26.000 milions d’euros!).

I mentre els 29 diputats del tripartit són impotents a Madrid per fer avançar l’eix mediterrani cada dia més camions de llarg recorregut passen per la Jonquera, col·lapsant i contaminant de manera creixent el nostre país. Al segle XXI Catalunya es juga a l’eix mediterrani –i no en trens locals absurds– el seu futur econòmic i nacional.

Article de Ramon Tremosa: El tren de la llibertat.

El Gobierno de España da luz verde a Gran Scala

Aragón ya posee las competencias exclusivas de centros de ocio de alta capacidad

ZARAGOZA.- Aragón ya posee las competencias exclusivas de centros de ocio de alta capacidad, tras su publicación en el Boletín Oficial del Estado de este viernes, día 21 de agosto. Este reconocimiento es una pieza clave para la construcción del complejo de Gran Scala, puesto que la ley 6/2009, de 6 de julio, tiene precisamente como finalidad hacer viable el establecimiento de este tipo de instalaciones, de acuerdo a los parámetros internacionales que rigen en las zonas de características análogas.

TerrenosPara poner el centro en marcha, la empresa interesada en su creación y explotación, ILD, deberá entregar al Gobierno de Aragón un documento que acredite la constitución de una garantía por importe de tres millones de euros. Se da la facilidad de que esta fianza se preste en efectivo o valores de deuda pública, mediante aval prestado por alguna institución financiera legalmente autorizada para operar en España, o mediante contrato de seguro de caución con una entidad aseguradora autorizada para operar en España.

En el caso en el que la empresa o empresas solicitantes desistieran unilateralmente de su iniciativa o incumplieran los plazos establecidos para la constitución de la sociedad gestora, esos tres millones serían incautados.

MEJOR QUE EN UNA GRAN CIUDAD

La norma defiende que la concentración espacial de actividades diversas de ocio, recreativas, deportivas, culturales, de juego, comerciales y hoteleras, evita los inconvenientes que supondría para una gran ciudad “el acceso de un elevado número de visitantes, la congestión derivada de su transporte y las molestias que de todo ello se derivan para los residentes”.

Asimismo, resalta el papel de motor económico que estos Centros desempeñan: “no sólo por el elevado nivel de inversión y el empleo que crean”, sostiene, “sino por la fuerte incidencia económica que tienen en el entorno inmediato”.

ABRIR ARAGÓN AL TURISMO INTERNACIONAL

En su preámbulo, la ley insiste en que los centros de esta naturaleza exige la implantación de un elevado número de actividades de apoyo y asistencia que han de situarse en las proximidades del mismo, “lo que contribuye a la revitalización de amplias zonas contiguas a la de ubicación del Centro”. De ahí que la exigencia de fijar la localización de los Centros de Ocio de Alta Capacidad en comarcas que necesiten impulsar su desarrollo económico, lo cual contribuye a corregir los desequilibrios territoriales existentes en Aragón.

Por este motivo, la ley establece un marco “de la suficiente flexibilidad y amplitud para diferentes tipos de iniciativas”, con el objetivo de garantizar su implantación y desarrollo. En este orden, se reconoce que el sistema de garantías que desarrolla la ley “resulta totalmente novedoso tanto en España como en el resto de Europa, y pretende abrir el mercado del turismo internacional en Aragón”.

A RIESGO Y VENTURA DE ILD

No obstante, el Gobierno de Aragón se reserva la supervisión del proyecto. Por lo que las solicitudes que puedan presentarse, una vez valoradas por las entidades locales interesadas, quedarán en manos del Gobierno de Aragón, a quien corresponderá decidir la viabilidad y el interés estratégico del proyecto.

Por otra parte, el proyecto deberá ejecutarse y gestionarse por la empresa promotora, “a su riesgo y ventura, sin obligación por parte de las Administraciones afectadas de mantener su equilibrio económico aun en el supuesto de que concurra una circunstancia de fuerza mayor”, se advierte.

ADAPTACIÓN A LA SINGULARIDAD DEL CENTRO

En la ley se explica que “los Centros de Ocio de Alta Capacidad se diferencian de las iniciativas urbanísticas usuales en que, en éstas, la ejecución del planeamiento se lleva a cabo por una pluralidad de propietarios y operadores que, dentro de cada plan de etapas, podrían hacer efectiva la urbanización y edificación de todo el conjunto”. En este sentido, se estima que adaptar a estas peculiaridades los instrumentos típicos de planeamiento, tanto de ámbito municipal como supramunicipal, “hubiera obligado a forzar los esquemas legales vigentes contenidos en la legislación urbanística”.

Por ello, se ha optado por implantar “un régimen singular de planeamiento territorial que, respetando los principios básicos del sistema urbanístico, se acomode a la realidad de la propiedad única del suelo, a la participación conjunta de diversas Administraciones en la tramitación del proyecto y a la necesidad de llevar a cabo un planeamiento por etapas, acomodado al desarrollo normal de implantación de actividades en el Centro, que nunca se lleva a cabo de una sola vez”.

HORARIOS Y RÉGIMEN COMERCIAL, A LA CARTA

En cuanto al régimen comercial y de horarios del centro, la aprobación del proyecto conllevará que sea considerado como zona de gran afluencia turística. Esto significa que, si las circunstancias lo requirieran, podrá iniciarse la tramitación de un plan local de equipamiento comercial, para adaptar el plan existente a las necesidades del Centro.

Asimismo, la ley dispone que los Centros de Ocio de Alta Capacidad no estarán sujetos a las limitaciones de horario que regulan los espectáculos públicos, actividades recreativas y establecimientos públicos de la Comunidad, ni a las previstas en la normativa sobre casinos de juego, salas de bingo, hipódromos y cualquier otra actividad recreativa o cultural.

Según la resolución BOE-A-2009-13718, la nueva competencia se basa en que la Comunidad aragonesa tiene la exclusividad en materia de régimen local; de ordenación del territorio y urbanismo; de juego, apuestas y casinos, incluidas las modalidades por medios informáticos y telemáticos, cuando la actividad se desarrolle exclusivamente en Aragón; así como de turismo, que comprende la ordenación y promoción del sector, su fomento, la regulación y la clasificación de las empresas y establecimientos turísticos.

21/08/2009 – ARAGÓN PRESS – DIARIO DEL ALTOARAGON

El Gobierno de España da luz verde a Gran Scala « Gran Scala.

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COMUNICACIONES TRANSFRONTERIZAS.

CIU arremete contra Álvarez por defender la travesía aragonesa

Califican de “estafa electoral” que el tren pase por el Pirineo oscense.

25/08/2009 EL PERIÓDICO

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El eurodiputado de CIU, Ramon Tremosa, exigió ayer al presidente de la Generalitat de Cataluña, José Montilla, que “haga cuadrar” a la ex ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, para que ella y los otros eurodiputados socialistas defiendan el corredor mediterráneo en Bruselas y no la travesía central por el Pirineo oscense como opción prioritaria de comunicación ferroviaria con Francia. En un comunicado, el nacionalista mostró su preocupación por el futuro proyecto que debe unir Algeciras y Hamburgo, pasando por puertos catalanes y valencianos.

“Si Álvarez se sale con la suya, es la certificación de que los socialistas catalanes no pintan nada, ni aquí ni en ningún otro sitio”, advirtió ante la posibilidad de que el tren pase finalmente por Aragón y no siguiendo el corredor mediterráneo.

El economista recordó a Montilla que se comprometió a defender el corredor, por lo que criticó que asista “impasible” a los movimientos de la ex ministra en Bruselas y en Madrid, buscando apoyos en el PSOE y el PP para ir, en su opinión, en favor de la opción aragonesa y en contra de los intereses catalanes y valencianos.

En este sentido, Tremosa calificó de “estafa electoral” que la conexión ferroviaria transfronteriza finalmente pasara por Zaragoza, el Pirineo aragonés y Francia, porque considera que Cataluña perdería muchas oportunidades de negocio y de futuro, al igual que el resto de ciudades que enlazaría el corredor mediterráneo. Además, apuntó que “sucedería lo mismo que con el AVE, que comenzó a construirse de Madrid hacia Sevilla”, concluyó.

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