10è. aniversari de l’Institut Ramon Muntaner | Lo finestró del Gràcia.

El dia 3 de juliol es compliran 10 anys de l’acte de constitució de l’Institut Ramon Muntaner. Dintre de les celebracions d’aquest aniversari, ASCUMA hi participa el dia 6 de juliol amb una xerrada sobre la Trobada Cultural del Matarranya, a càrrec de Carles Sancho i Josep Maria Baró, a les 13:00 h.
La història de la trobada és la següent:

1ª Castell de Vall-de-roures. 27/07/1987
2ª La Freixneda. 30/07/1989.
III Lledó. 28 i 29 de juliol de 1990
IV Maella, 25 de juliol de 1992
5ª Nonasp. 24/07/1993
Mont-roig. 5 i 6 d’agost. 1995
Queretes, 3 i 4 d’agost de 1996
8ª Pena-roja, 9 i 10 d’agost de 1997
IX Torredarques, 17, 18, 19 de juliol de 1998
10na. Faió, 31 de juliol i 1 d’agost de 1999
11na. La Portellada, 4, 5 i 6 d’agost de 2000
12na. Favara, 28 i 29 de juliol de 2001
13na. Beseit, 2, 3 i 4 d’agost de 2002
2003, Trobada d’un dia a Nonasp. No hi ha cartell ni programa.
14na, La Codonyera, 6, 7 i 8 d’agost 2004
15na., Massalió, 6, 6 i 7 d’agost 2005
16na., Arenys de Lledó 4, 5 i 6 d’agost 2006
17na., Calaceit, 5 d’agost de 2997
18na., La Sorollera, 9 d’agost de 2008
19na., Pena-roja. 10 i 11 d’octubre de 2009. 25 anys Declaració de Mequinensa.
20na., Maella, 7 de novembre de 2010. 10 anys i 100 de Temps de Franja
21na., La Freixneda, 6 d’agost de 2011.
22na., Valljunquera, 11 d’agost de 2012.

Programa d’actes del 10è aniversari de l’IRMU

27è aniversari de CHUNTA a Murillo de Gàllego (una samarreta) | Lo finestró del Gràcia.

La Chunta Aragonesista va celebrar el passat dissabte a Murillo de Gállego el seu 27è aniversari en una festa reivindicativa en què el seu president, José Luis Soro, va assenyalar que si “fa 27 anys CHA era necessària, avui dia ho és fins i tot més, ja que davant de tant d’atac extern i intern cap a tot el que és nostre, cal defensar tot el que hem aconseguit i preservar-lo”. Més de 160 persones han participat en aquest acte.

Entre altres coses, Soro va indicar que en el Comitè, que també s’havia celebrat el mateix dissabte, s’havia aprovat la Declaració de l’Ainsa amb cap vot en contra i una sola abstenció. En aquest document CHA es declara insubmisa davant la Llei de Llengües que “menysprea l’aragonès i ridiculitza el català”.

Com a anècdota us comento que, com podeu veure a la foto, José Luis Soro  lluïa la samarreta “Aragó trilingüe” dissenyada per mi i que ASCUMA va vendre a la Trobada Cultural de Valljunquera, l’any passat.

El PSOE apuesta por prorizar la A-68 antes que el desdoblamiento de la N-II.

Ibáñez apuesta que se liberalice totalmente el tramo de la N-II

El grupo socialista en las Cortes de Aragón solicitó en el último pleno que el dinero del desdoblamiento del tramo de la N-II entre Alfajarín y Fraga, de alrededor de 300 millones, se destine a la construcción de la A-68 desde El Burgo de Ebro a Alcañiz.

El diputado José Ramón Ibáñez entiende que la autovía hasta el Bajo Aragón es un proyecto más económico, viable y sostenible. «Pedimos que valoren el cambio porque es una inversión económica importante. Es un tramo que no tiene tanta concentración de accidentes y sí existen problemas medioambientales en el proyecto», afirmó.

Además, Ibáñez recordó que en octubre el Ministerio de Fomento anunció que no desdoblaría este tramo porque se haría «competencia desleal» al gestor de la autopista. En este sentido, apostó porque se llegue a un acuerdo con la concesionaria para liberalizar la autopista para todos los vehículos y que sea Fomento quien se haga cargo del coste económico, al igual que ocurre en otras comunidades. «En vez de encontrarnos con diez carriles de Alfajarín a Fraga, es mejor liberalizar la autopista y que se construya la A-68 hasta Alcañiz, donde no tenemos otra conexión con Zaragoza», remarcó el también alcalde de Calanda.

Asimismo, Ibáñez también preguntó en las Cortes por si el desdoblamiento de la N-232 de Mallén a Figueruelas y el de la N-II se iba a tratar en la próxima comisión bilateral Aragón-Estado. Al respecto, el consejero de Presidencia, Roberto Bermúdez de Castro, aseguró que el desdoblamiento de ambas carreteras será un asunto prioritario en la reunión puesto que forma parte del acuerdo de gobernabilidad con el PAR. El consejero apuntó que la consignación presupuestaria para esas actuaciones depende de Fomento, por lo que hizo hincapié en que es importante que cuenten una dotación presupuestaria pero también que este dinero se ejecute.

Entra en vigor la nova llei de llengües aragonesa, que oficialitza la LAPAO – VilaWeb.

La reforma de la llei de llengües de l’Aragó, que denomina el català de la Franja com a llengua pròpia de l’Aragó oriental (LAPAO) i l’aragonès, com a LAPAPYP, és oficial des d’avui, un mes després d’haver-se publicat al Butlletí Oficial de l’Aragó (BOA). La nova llei es va aprovar a les corts aragoneses el 9 de maig amb els vots a favor del PP i el Partit Aragonès (PAR), tot i l’oposició ferma de la resta de formacions polítiques i d’entitats acadèmiques i culturals de tot el país.

La reforma de la llei de llengües de l’Aragó, doncs, entra en vigor un mes després de la publicació al BOA, el 24 de maig. Com a reforma legislativa, també va haver d’aparèixer al Butlletí Oficial espanyol, el 10 de juny. Amb l’oficialització de la llei queda derogada la que va aprovar el 22 de desembre de 2009 el govern socialista de Marcelino Iglesias sobre l’ús, protecció i promoció de les llengües pròpies de l’Aragó.

El fet que la nova llei esmenti el català i l’aragonès com a LAPAO i LAPAPYP, respectivament, ha generat mostres de rebuig generalitzades des de molts àmbits. En aquest sentit, s’han aprovat mocions contràries tant en municipis de la Franja (el Campell) com de Catalunya (Lleida), i les diputacions d’Osca i de Lleida també s’hi han manifestat contra.

Al final de maig, de fet, es va fer una reunió de batlles de la Franja a Mequinesa per a consensuar un manifest conjunt i portar la llei de llengües a la justícia. Hi van participar una trentena de batlles del PSOE, la Chunta Aragonesista, el Partit Aragonès i CDF, que van renovar l’anomenada Declaració de Mequinensa en defensa del català.

Continúan las reacciones por la presa del Bergantes.

El PSOE en el Bajo Aragón considera prioritario que se agilicen las obras del recrecimiento de Santolea cuando finalice la campaña de riegos de este año, ya que, dicen, es fundamental para la regulación del Guadalope y además contribuirá a la creación de empleo. Al mismo tiempo, solicitan que se reflexione sobre la construcción de la presa del río Bergantes, alegando que puede conllevar un “grave impacto medioambiental” y que está generando una alta contestación social.

Pedro Luis Lamiel, portavoz del grupo comarcal socialista, solicita en nota de prensa que se amplíe el plazo para presentar alegaciones y que se estudien otras alternativas que garanticen la seguridad de los municipios afectados y que no tengan el impacto ambiental de la presa planteada.

Por su parte, el senador del PAR José María Fuster lamenta las críticas vertidas por algunos partidos sobre la presa de laminación y señala que es la única solución técnica, de todas las posibles, para evitar situaciones de peligro en la cuenca del Guadalope. “Se han estudiado hasta 11 soluciones técnicas diferentes para garantizar la seguridad de la presa de Calanda y se ha escogido, como no podía ser de otra manera, la que es más segura, barata y presenta menos afecciones al medio ambiente”, destaca Fuster.

El senador reitera que la obra de Aguaviva no embalsa, ni evita el paso de agua por el río Bergantes, ni altera su régimen fluvial natural y recalca que el embalsamiento se produce durante un tiempo muy limitado y sólo en caso de grandes avenidas. “La contestación social que ahora se da por parte de los afectados es comprensible y respetable, pero también lo son los argumentos que responden al interés general. El afán de algunos partidos por sacar rédito político es lo más reprochable”, añade el aragonesista.

Desde el PAR explican que durante la reciente exposición pública del Plan de Demarcación del Ebro, que ha durado 6 meses, se han presentado más de 1.600 alegaciones, pero ninguna institución, partido político –incluidos CHA, IU o PSOE-, colectivo social o particular ha presentado ninguna concreta contra la presa de Aguaviva.  “Las alternativas expuestas por IU, además de improvisadas, son contradictorias y carecen de fundamentos técnicos. Solicita al Ministerio cuantas intervenciones sean necesarias para garantizar la presa de Calanda, contradiciendo lo expresado en su propia moción, dado que el Ministerio y la CHE han realizado los correspondientes estudios y alternativas, eligiendo la más sostenible ambiental y económicamente”, explica el senador.

Fuster señala que “es preocupante que el ex – alcalde de Andorra y diputado de IU, Sr. Romero, oculte que la presa de Calanda se realizó gracias al contencioso que ganó el Sindicato Central de la Cuenca del Guadalope a ENDESA, por lo que es consecuencia directa de la construcción de la Central Térmica Teruel, que es el usuario más consuntivo de los caudales que embalsa”.

El PAR añade que el recrecimiento de Santolea no resuelve el problema de avenidas en el Bergantes, como consecuencia de la gota fría, ni es alternativa a la presa de Aguaviva, ya que no tiene como finalidad liberar espacio en la presa de Calanda. Para Fuster “decir esto es, simplemente, no conocer la planificación hidráulica, ni las necesidades de los usuarios –abastecimientos de agua de boca, regadíos y Central Térmica Teruel-“.

“Afirmar como lo ha hecho el coordinador de la CHA en el Bajo Aragón que la presa del Bergantes se evita llenando menos Calanda y que aguas abajo ya existen suficientes embalses, supone un desconocimiento profundo del territorio en el que vive y de la cuestión sobre la que habla” concluye Fuster.

Només hi ha dues coses infinites: l’univers i l’estupidesa humana | Lo finestró del Gràcia.

Einstein va dir: “Només hi ha dues coses infinites: l’univers i l’estupidesa humana. I no n’estic tan segur de la primera”. Per tant estava ben segur de la infinitud de l’estupidesa humana. Quan el PP i el PAR van aprovar la Llei de Llengües d’Aragó, en la qual s’anomena al català com a “Lengua Aragonesa Propia del Área Oriental”, còmicament coneguda com a LAPAO, ens va semblar que era impossible superar aquesta estupidesa amb relació a la lingüística. Estàvem equivocats, no recordàvem la sentència de Einstein. Recentment el Partit Popular, continuant amb els seus atacs descarnats contra el català i passant-se pel forro dels pantalons qualsevol raó acadèmica, vol aprovar a les Corts Valencianes una proposició “no de llei” d’urgent tramitació per exigir a la Reial Acadèmia Espanyola de la Llengua el reconeixement “del valencià en la seva categoria de llengua o idioma propi dels valencians”, amb una argumentació tan còmica com delirant. Afirmen que el valencià és una evolució de l’ibèric que va tenir després aportacions fenícies, gregues i llatines. El document diu també que  “en la cultura ibèrica trobem els valencians el germen de la nostra actual, plasmada de manera fefaent en els documents arqueològics que es van descobrint: festes, costums, folklore, economia, religió, societat i llengua.”

Crec que la base de les afirmacions del document del PP l’han trobada al plom ibèric de Iàtoba (València) que encapçala aquest post. Si el mireu bé potser hi trobareu semblances interessants entre el valencià i l’iber. Hom diu que aquest plom era una inscripció d’una Falla del segle IV abans de Crist. El plom està mig fet malbé i fos per l’efecte de la Cremà. Tot i que, l’explicació es complica, perquè el tipus d’escriptura del plom de Iàtoba és quasi idèntic al d’un altre plom, del mateix segle, trobat a Ullastrell (Girona).

ISSUU – Temps de Franja. D10 by Temps de Franja.

68 millones para la N-232 en Castellón mientras Teruel aguarda su turno.

El senador Ferrada, el alcalde de Vinaròs Juan, la consejera Bonig y el alcalde de Nules García. / J.García

Aunque la Comisión de Fomento del Congreso ha aprobado por unanimidad retomar antes de final de año las obras de la N-232 en el Matarraña, aún no ha llegado una fecha definitiva para que las máquinas vuelvan al trabajo. Lo que sí llegan son anuncios de inversiones en la parte castellonense de esta carretera vital para el desarrollo del Bajo Aragón.

Durante un acto comarcal sectorial de su partido (PP) en Vinaròs, Isabel Bonig, consejera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente de la Generalitat Valenciana, afirmó que el Ministerio de Fomento invertirá durante los próximos tres años un total de 68 millones de euros en mejorar las condiciones de la N-232. Concretamente, ese dinero servirá para acondicionar el tramo de la carretera aún pendiente de reformar en la provincia vecina.

Durante el acto de partido, Bonig destacó que esas inversiones no incluyen la transformación de la carretera en autovía en ninguno de sus tramos. Pero sí se prevé mejorar las zonas más próximas a Morella, como el puerto de Querol. Estas declaraciones se producen días después de que el presidente valenciano, Alberto Fabra, reivindicara la N-232 en una convención del PP celebrada en Peñíscola y a la que asistió Mariano Rajoy.

Si desde Teruel se reivindica la reparación del tramo entre Ráfales hasta el límite provincial, los castellonenses también piden mejoras en su territorio para favorecer la llegada de turistas aragoneses. Asimismo, respecto a la variante de la N-340 entre Peñíscola y Vinaròs, Bonig comentó que existe el «compromiso» del Ministerio de acabarla en esta legislatura.

Santiago Lanzuela, diputado turolense en el Congreso por parte del PP, no vio en estas circunstancias agravios comparativos. «Desde Valencia están trabajando, como nosotros también lo hacemos en nuestra parte, para arreglar cuanto antes esa carretera. Todo lo que sea atraer inversiones me parece excelente».

Actualmente, el proyecto de la N-232 en Teruel se encuentra paralizado mientras el Ministerio de Fomento y la empresa constructora Rover Alcisa acuerdan la modificación al proyecto presentado por la compañía. Ese cambio, consistente en la eliminación del túnel de Monroyo, permitirá rebajar el presupuesto en casi cinco millones de euros.

El plurianual para la carretera en el Matarraña recoge una inversión de 68,8 millones de euros, aproximadamente la misma cantidad que Fomento ha prometido invertir en Castellón.

Según el acuerdo alcanzado por los grupos políticos en el Congreso, las obras deberán retomarse antes de la finalización del año. Dado que los grupos han acordado finalizar las obras antes de 2016, los futuros proyectos de Ley de Presupuestos Generales deberían respetar las partidas plurianuales consignadas en las cuentas actuales. Concretamente, para este año existe una partida de 677.000 euros. Para 2014 se invertirían 5,79 millones. El grueso llegaría en 2015, con 35,3 millones de euros. Por último, en 2016 se destinarían a este proyecto 27,1 millones.

A la espera de la A-68

Si mirando hacia Castellón hay que esperar a que se produzcan avances entre el Ministerio y la empresa, hacia el lado de Zaragoza se prevé la próxima publicación del nuevo estudio informativo de la A-68. En abril, frente a un centenar de empresarios aragoneses, la ministra Ana Pastor se comprometió a publicar el nuevo estudio en el mes de mayo.

La publicación en el Boletín Oficial del Estado vendría aparejada a la visita de la ministra al territorio. Entre otras cuestiones, para visitar la restauración de la Casa de la encomienda de Castelserás. Pero tras barajarse varias fechas -la última, el próximo 3 de julio- esa visita tendrá que esperar.

El documento que debe salir a información pública incluye el desplazamiento de la autovía unos 400 metros respecto al trazado original. De esa forma, se espera no afectar a las huertas de la zona Norte de Alcañiz. Una vez que esas modificaciones en el estudio informativo hayan sido publicadas en el BOE, el siguiente objetivo de Fomento será establecer un cronograma definitivo.

Petition | La Confederación Hidrográfica del Ebro: Paralizacion del embalse del rio Bergantes en Teruel; Aragon | Change.org.

1. 1. 

   2. Petition by

      Omar Minguillon Garcia

      Barcelona, Spain

Aiguaiva en lluita | Lo finestró del Gràcia.

Segurament molts de vosaltres ja coneixereu el projecte d’una presa de laminació sobre el riu Bergantes i els impactes ambientals i de altres tipus que produiria —llegiu plec d’al·legacions. El poble d’Aiguaiva s’ha aixecat en lluita contra la construcció d’aquesta presa. A fi i efecte de coordinar les accions per a la desestimació del projecte s’ha creat la Plataforma “El Bergantes no se toca”, la qual demana l’ajut de particulars i institucions de tota mena.

Més avall trobareu el plec d’al·legacions que s’hauria de signar.

 “Instruccions de la Plataforma per signar el document d’al·legacions

La plataforma “El Bergantes no se toca” ha elaborat les al·legacions amb la col·laboració d’altres col lectius:

Tots els que resideixen fora d’Aiguaviva  poden descarregar-les i signar el document després d’omplir-lo amb les vostres dades i enviar-lo per correu ordinari a l’Ajuntament (Ayuntamiento de Aguaviva, CP 44566) (Teruel), per a què allí siguin rebudes FINS DIMECRES 19 DE JUNY, aquest inclòs.

Sabem que és molt poc temps, però us demanem que li doneu la màxima difusió possible.
Moltes gràcies.”

Alegaciones Presa Bergantes Junio 2013-1

Noticia La Comarca

Notícia El Periódico

Diario de Teruel

Luis Bricio dimite como alcalde de Aguaviva, tras 22 años en el cargo.

El alcalde de Aguaviva, Luis Bricio (PAR), presentará su dimisión en un pleno extraordinario convocado el próximo viernes a las 22.00. La renuncia del edil y de la concejal aragonesista Rosa María Castel son los únicos puntos del orden del día de la sesión. El presidente intercomarcal de Teruel del Partido Aragonés, Joaquín Peribáñez, explicó ayer que Bricio ya había comunicado su decisión con anterioridad a la dirección del partido, alegando estrictamente problemas personales que le imposibilitaban desempeñar su labor al frente del ayuntamiento de la localidad. “La polémica que hay en el municipio con respecto a la presa del Bergantes puede llevar a pensar que ésa ha sido la razón, pero no ha habido otro motivo ni otra cuestión que no sean motivos personales”, destacó Peribáñez.

En la últimas semanas, el proyecto para la construcción de una presa de laminación en el río Bergantes, entre Aguaviva y La Ginebrosa, para minimizar el riesgo producido por grandes avenidas de este afluente del Guadalope ha despertado preocupación entre los vecinos del municipio bajoaragonés. En declaraciones a La COMARCA, Bricio explicó la pasada semana que una vez que el pueblo había decidido posicionarse en contra, el Consistorio apoyaría la voluntad de sus habitantes. Tras varias reuniones en las que el representante del Ayuntamiento explicó a los vecinos en qué consistía el proyecto, la mayoría de los habitantes de Aguaviva decidieron posicionarse en contra de la presa, siendo una de sus principales quejas la falta de información de su tramitación. Por su parte, el senador del PAR José María Fuster defendió ya la pasada semana en nota de prensa la construcción de la presa de laminación, señalando que es una obra fundamental para evitar riesgos en todo el Bajo Aragón. A pesar de existir posturas enfrentadas, desde la presidencia provincial del PAR recalcan que en ningún momento la renuncia del edil aguavivano se ha producido por discrepancias internas en el partido. “Yo creo que el alcalde debe defender lo que quieran sus vecinos, aunque la posición del partido en una causa concreta pueda ser contraria”, alegó el presidente intercomarcal. Además, el aragonesista agradeció la labor que Luis Bricio, dijo, ha realizado a lo largo de estos años en Aguaviva.

En un principio, el alcalde había informado de iba a convocar un pleno extraordinario para debatir en la sesión las alegaciones que se presentarían al proyecto de la Confederación Hidrográfica del Ebro como entidad municipal, pero no había manifestado su intención de dimitir. Al grupo socialista en el ayuntamiento la noticia le ha pillado por sorpresa. “No nos esperábamos algo así, ahora estamos en una situación de incertidumbre, no sabemos qué pasará a partir del viernes”, explicó Rosa Clemente, concejal del PSOE en el Consistorio. Aunque aseguró que continuarán con la elaboración de las alegaciones al proyecto, que presentarán ante la Confederación como grupo político.

Las obras del tramo de Monroyo de la N-232 se reanudarán este mismo año.

Las obras del tramo entre el cruce de Ráfales y el límite provincial con Castellón están paradas desde verano de 2010.

La empresa adjudicataria de las obras de la carretera N-232 entre el cruce de Ráfales y el límite provincial con Castellón presentó el pasado 18 de abril un modificado del proyecto, según el PP “a coste adicional cero”, que en este momento estudia el Ministerio de Fomento. Si hay luz verde, la actuación se retomará este mismo año, ya que los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2013 contemplan un plan plurianual de 69 millones de euros para ejecutar los trabajos de aquí a 2016. Sin embargo, las obras fueron licitadas en 2007 por valor de 57.880.097 euros y adjudicadas por 47 millones de euros. 

El Congreso de los Diputados instó ayer al Gobierno “a proseguir con las actuaciones que desarrolla al objeto de retomar las obras de la N-232, y proceder a su ejecución conforme a la programación plurianual prevista en los Presupuestos Generales del Estado”. Además, solicitó al Ejecutivo central “impulsar todas las actuaciones necesarias para lograr la transformación del tramo de la N-232 El Burgo de Ebro-Alcañiz-Mediterráneo en autovía”. La proposición no de ley fue presentada por el PSOE, y enmendada por CHA y el PP, siendo aprobada finalmente por unanimidad.

En el debate político, el diputado del PP Mario Flores explicó que, a fecha de 18 de abril, la empresa adjudicataria dio entrada en el Ministerio de Fomento a “un modificado con adicional cero”, que está pendiente del informe de Inspección General de Fomento. “Una vez que tenga ese informe, que presumiblemente será favorable, se dará continuidad a las obras, y está previsto que en este año se cumpla la anualidad que en estos momentos recogen los PGE”.

El diputado socialista Vicente Guillén dijo que el tramo carretero “requiere de un urgente acondicionamiento”, dada la “peligrosidad” que entraña “un hundimiento que se ha producido en los últimos días en la zona de Val de Luna”.

Por su parte, el diputado de CHA por La Izquierda Plural, Chesús Yuste, definió como “situación inaceptable” el estado de estas obras, y señaló: “Que el Gobierno anterior del PSOE no hiciera los deberes no debe exonerar de responsabilidad al actual Gobierno del PP”.

Aguaviva presenta más de 700 solicitudes de prórroga en la CHE.

La plataforma aguavivana ‘El Bergantes no se toca’ presentó ayer más de 700 firmas en la Confederación Hidrográfica del Ebro para solicitar una prórroga del período de exposición pública del proyecto para construir una presa de laminación en el río Bergantes, entre Aguaviva y La Ginebrosa. Unas delegación de unas 40 personas, entre vecinos y representantes de la plataforma, se desplazaron hasta Zaragoza para denunciar que el plazo de 30 días hábiles es insuficiente para estudiar toda una documentación extensa y compleja, lo que impide realizar las alegaciones correspondientes con el nivel técnico necesario para una obra de esta envergadura.

También añaden que, en este caso, el período se ha reducido porque los vecinos de la localidad no dispusieron del proyecto hasta varios días después de que fuera publicado en el Boletín Oficial del Estado.

Además de los apoyos conseguidos en las hojas de firmas repartidas por los establecimientos de la localidad, se han conseguido firmas de vecinos de otras comarcas y de aguavivanos residentes en otros lugares como Zaragoza, Barcelona o incluso Alemania. La recogida de apoyos en contra de la presa del Bergantes a través de www.change.org continúa creciendo en la red y ya alcanza 1.900 firmas.

El 18 de junio termina el plazo para que los municipios afectados, Aguaviva y La Ginebrosa, puedan presentar alegaciones al proyecto, cuyo objetivo es construir un muro de contención para retener el agua del Bergantes en caso de avenida y dosificar su desembalse para que el caudal no llegue de forma repentina al pantano de Calanda, eliminando el riesgo para la infraestructura del embalse.

El desdoblamiento de la N-232, a debate hoy en el Congreso.

El diputado de CHA por la Izquierda de Aragón, Chesús Yuste, interviene hoy en la Comisión de Fomento del Congreso de  los Diputados para reclamar que se agilice el desdoblamiento de la N-232 en el tramo El Burgo-Alcañiz-Mediterráneo.

Propondrá que se incluyan suficientes partidas presupuestarias en 2014 para «pasar cuanto antes de los proyectos a las primeras obras». La última persona fallecida en esta vía ha sido una alcañizana que llevaba veinte días hospitalizada tras sufrir un accidente en un tramo cerca de Azaila. Se trata de la primera víctima en el Bajo Aragón Histórico en lo que llevamos de año. En 2012 esta carretera registró 18 accidentes, llegando a ser la que presenta un mayor índice de siniestralidad de la provincia.

Los vecinos de Aguaviva crean un “grupo” contra la presa del Bergantes.